第365章 徐少带货！没有退路可言

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    徐雷就利用自己总务院参事的身份，积极为汽车工业发展与市场健康运行建言献策。

    首先。

    在法律法规上，就确保任何车企都必须严格依法依规生产经营。

    在安全、环保、质量等方面，提前就制定好了相关的法规制度。

    将车企们不敢钻法律漏洞，欺骗和坑害消费者。

    像同一款车，车企是可以生产国内版和国外版。

    但前提是必须符合相应的法律法规。

    为了成本考虑，在符合标准的前提下，是可以用不同的材料和工艺。

    但不能国外的发现有问题，就迅速召回更换维修，国内的却视而不见。

    其次。

    针对龙国的汽车工业特点，知道落后西方太多。

    在发动机、变速箱和底盘，这三大件上，西方的技术积累深厚、专利壁垒太强。

    与其卯足力气，在燃油汽车领域去追赶西方，还不如另辟蹊径，搞新能源汽车。

    毕竟在新能源汽车领域，大家都相当于在同一起跑线上，谁也没领先谁太多。

    而且西方因为在燃油汽车领域，投资运营了很多年，已经养成了路径依赖，不可能轻易就调整发展方向。

    最后。

    为了在新能源汽车领域，能让龙国迅速的发展崛起。

    徐雷也是殚精竭虑、出谋划策。

    不光是在技术层面上，提供研发建议和科研思路。

    同时在车型的外观设计、科技配置、工艺材料、综合测试等各方面，也提供了大量的宝贵意见。

    特别是另一世界，各种非常热销的车型。

    能热销，就证明它们必然是有可取之处。

    是外观造型颜值高，还是空间大性能好？

    是豪华品牌影响力足够强，还是质量稳油耗低？

    这些另一个世界，大量车企耗费了很长时间，以及无数人力物力财力，研制出来又经过了严酷市场考验的成功经验。

    如今基本都被徐雷照搬过来，自然领先当今世界二十余年，也当然能起到不错的效果，可以让龙国汽车少走很多弯路错路。

    再加上高层对徐雷无比信任。

    想要复制电子信息产业的成功。

    因而在汽车工业领域，也是竭尽所能的大力支持。

    以至于在众多西方车企，大举进军国内汽车市场的时候。

    提前就开始准备的国产汽车，当然也是趁势而起。

    不过……

    尽管超前颁布了法律法规，超前布局了发展方向，超前研制了大量车型。

    国产汽车想要兴旺起来，最终还是要看市场销量。

    要是卖得不好，那么前期所有的努力，都会显得毫无价值。

    最关键的是……

    龙国的汽车工业，该如何发展、如何科研、如何生产……

    从宏观的政策法规，到微观的车型研制。

    可以说不管是高层，还是工人。

    大家都对徐雷无比信任。

    都坚信屡创商业奇迹的徐雷，一定也能让汽车工业诞生奇迹。

    大家是抱着对徐雷的无比信任，才上下一心、奋力投入。

    而徐雷也为了不辜负大家的信任。

    不仅出谋划策，还投资入股。

    如今。

    花了那么多钱、投入了那多人、做了那么多事。

    要是研制出来的一款款国产汽车，卖不好甚至卖不掉。

    这不仅仅是大量人力物力财力的(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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