第238章 新车面世

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    梁涛回来后，根本没做什么休息、调整，就立刻投入到工作之中。

    海琳娜则暂时待在家里，跟随蓝玉和绿珠，学习华语。

    另外，欧阳文静也加入了进来。

    她主要是学习英语。

    以蓝玉和绿珠的学识，教导这两个人是绰绰有余的。

    而回来的当晚，梁涛就化身成为一只「忙绿的小蜜蜂」。

    晚上，趁着夜深人静的时候，游走于各个房间之间。

    他需要将欠了一个月的「家庭作业」给补交上。

    好在他是宗师高手，第二天照样生龙活虎。

    重工业基地的第一期工程已经完工。

    新能源车已经投入试生产。

    早在过年前，梁涛就画出了几张汽车外形的草图，交给了香港那边的研发中心。

    关于第一辆面世的新能源车，他决定先推出一款高端车型。

    这是一款SV纯电动车。

    梁涛借鉴了前世「卡宴」和「nr」的外形设计，兼具了轿车的豪华和跑车的凌厉。

    特别是青蛙式的前脸设计，使得车身看上去十分前卫。

    整辆车的尺寸在4970x1999x1560，前短后悬和超长轴距（3005），以及恰到好处的掀背和断层式腰线设计。

    从侧面看，极具很好的运动视觉效果。

    该车的外型在前脸处，还设计了狮爪式日灯，以及封闭式隔栅，并运用了黑色饰板。

    令整辆车行驶在大街上，不但看着庞大，还极具辨识度。

    这款车梁涛取名为「腾龙S90」。

    并在Logo的设计上，以一个倒着的梯形里面，刻画了一个字母「T」。

    这个Logo与前世的特斯拉比较相像，只是在外面多了一个梯形框架而已。

    梁涛一直认为，老马同志的特斯拉那个Logo，是非常醒目的标记，让人一看就很难忘记。

    所以，就借用了一下。

    反正这一世，老马没有了「动力回收装置」，与纯电动车已经无缘了。

    地盘沿用的，自然是本田公司的那款轿跑车地盘。

    只是在大灯和前脸的隔栅，梁涛这边是大费周折。

    因为在国内，目前还没有如此前卫的设计和产品。

    最后，还是在德国找了一家工厂，专门来为「东升」制造大灯和隔栅。

    作为「东升集团」旗下面世的第一款新能源车，梁涛自然要展现一下，锂电池超强的续航能力。

    所以，这款车配备了最高等级的锂电池，续航能力达1200公里以上。

    要知道，现在才是2004年。

    马路上，不要说续航能力如此高的纯电动车，就是油电混合的车型，都是没有的。

    当然，梁涛主要的目的，不是冲着车子的销量去的。

    而是为了向世人展示，新能源车的节能、环保，以及锂电池强大的续航能力。

    他将这款车，一共设计了三种颜色。

    传统的黑色，时尚的蓝色，以及低调的灰绿色。

    市场指导价，则定在：R889，800。

    如此一款外观前卫，且使用起来非常省钱的新能源车。

    这个价格，算是比较亲民的。

    5月份，在沪城即将举办车展，梁涛准备将这款车来首次亮相。

    现在，已经是3月份了。

    那么，最晚要在月底，新车就要下线。

    接着，还有一个多月时间，对新车进行各项测试。

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