第414章 不讲道理

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    「不知陛下所说的某些商品，指的是哪种？」

    「船，远洋海船。只要价格合理，朕会组织一些大型公司购买，保证你们有销路。」

    听完这话，凡·科恩顿时感到有些尴尬，他没想到居然会是船舶这种货物。

    荷兰的造船业非常发达，在赞河两岸，各类造船厂数不胜数。

    虽然荷兰本土并不生产造船材料，但因为占据欧罗巴地理要冲，可以从周边国家大量进口。

    他们从波兰、德意志等国进口建造船壳所需的橡木，经由马斯河或者是莱茵河运送到荷兰南部的多德雷赫特、或是北部的赞丹、埃丹、霍伦和恩克赫伊曾等地。

    制造桅杆的松木，则来自斯堪的纳维亚、波美拉尼亚、普鲁士和波兰；西班牙、瑞典和哈茨山脉则提供了造船所需的铁；***织物的原料从沙俄或者里加运来；焦油、沥青则分别来自俄罗斯和瑞典。

    可以说荷兰就是一个大型的船舶组装厂，通过高效管理，将欧罗巴各国的便宜原料整合，赚取大额利润。

    这样大的产能，荷兰国自己显然用不完，所以并不像英国那样拒绝出口船只，反倒鼓励船舶出口，以赚取高额利润。

    凡·科恩担心的是，一旦中国拥有大量高性能的海船，就会对他们在香料群岛的统治造成威胁。

    中国距离香料群岛实在太近了。从广州出发，顺风十天就能抵达马尼拉，再加十天，甚至能抵达望加锡。

    一旦大明官方拥有数百艘盖伦船，荷属东印度公司显然无法与整个大明抗衡。

    看出对方的顾虑，朱由榔道：「你的担心毫无必要。贵国不卖，我们可以自己造。中国福船的厉害你也领教过，三打一，你们并没有胜算。再者，我们可以向英、法、意等国购买。朕和葡萄牙的约翰四世国王，还有罗马教皇都是老朋友，你能保证他们都不卖吗？他们帮朕采购，难道你们也不卖吗？」

    凡·科恩顿时语塞，不知道该如何反驳。

    造船业是荷兰的支柱产业，显然无法拒绝他国采购。与其让中间商赚差价，反倒不如直接卖给大明划算。

    朱由榔端起茶盏，悠哉道：「大明有陶瓷、丝绸，你们有海船，互相贸易是各取所需。这样的交易贵国还拒绝，那就太不讲道理了。」
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