第194章 紧急迫降

精华书阁 www.jhsssd.com，最快更新危机处理游戏最新章节！

声响，飞机顿时失去爬升能力，再次左右摇晃摆动下坠。

    「是右侧1号发动机损毁！快点儿！没时间了！」

    「你跟我来！」

    顺着窗口看到滚滚黑烟的那一刻，黑发空姐终于下定决心，卸下安全带，扶着机舱墙壁来到驾驶室门前，按下对讲按钮：「副驾驶先生，门外有一位亚森先生会飞行知识，他想进入驾驶室进行帮助，可以么？」

    「让他进来！」

    听到扩音器中的肯定，黑发空姐这才快速按下密码，接着舱门「轰隆」一声被惯性甩开，顾几迅速跨步冲了进去。

    可眼前的一幕，却让他童孔骤缩。

    只见驾驶舱内，食物洒落一地，飞行中控上全都是鲜血，一名穿着白衬衫半袖，肩顶三道杠，身材偏瘦的年轻副驾驶正一边苦苦抓着主驾操纵杆，一边用双腿夹着航空地图手册，额头全是汗水。

    而中年机长则倒在驾驶座位下，口鼻流血，已经是一具死尸。

    「机长怎么会……」

    「你懂飞行知识？」

    没想到，副驾驶并没有给他开口询问的机会，而是一上来就急迫地询问他的水平能力。

    顾几深知眼下是非常关键的时候，也不拖泥带水。

    「学过！尤其是飞行航向！」

    「那太好了！我叫博尔顿，地图给你！盯紧航向陀螺仪，手动导航，每半分钟向我口头播报一次！」

    副驾驶空出一只手，将地图手册丢到他身上。

    顾几赶紧坐到副驾驶席上，系上安全带。

    而当他看向飞行中控时，才明白为何博尔顿要让他手动导航，只见中控台的雷达界面显示着一行红色「无信号」警告，不仅如此，波音-7M8配备的两架GPS天线和三部NAV导航电台、三部通讯电台也全都亮起了红灯。

    换句话说，这架飞机已经彻底丧失了定位、导航与通讯能力！

    怎么会这样？

    民航客机在安全设计之初就考虑过各种极端情况，所以才配备了多套系统，哪怕其中一套失效时，另一套可以作为备用。

    可现在飞机上所有的雷达定位和通讯全部失灵，实在令他感到匪夷所思。

    哪怕引擎关闭，发电机停转的时候，飞机仍旧能使用电池供电，且当主电池出问题的时候，还有备用电池，所以根本不存在「双发失效」会影响通讯导航使用。

    「从机长离开驾驶室不久，飞机的通讯、雷达、无线电定位突然全部失灵，我检查了断位器并复原，可依旧没有反应，机长怀疑这可能是***动的手脚，所以手动接管控制，转向去墨西哥马萨特兰……」

    博尔顿三言两语就解释了损坏过程。

    顾几这才豁然贯通。

    机长手动操作操纵杆转向后，突然半路死亡，尸体压在操纵杆，迫使水平尾翼升降舵向下偏转，进而造成飞机俯冲下坠。

    由于是在转弯过程中发生，机长的尸体会跟随偏转，进一步影响操纵杆。

    要知道，波音飞机的主副驾操纵杆是联动的，也就是说，主驾驶只要发生偏移，副驾驶也会跟着移动。

    所以为了避免发生冲突，交接操纵权是需要驾驶员喊出「交操纵」，另一名飞行员喊出「接操纵」，然后前者再重复一遍第一句才算完成，过程有些类似特警战术人员越位。

    这种1-2-1模式对话是为了确保绝对性安全。

    而当遭遇紧急事件，比如眼前这种情况，就只能看谁的力气更大了。

    博尔顿能在十几秒内卸下主驾驶安全带，并将机长尸体推离方向舵，已经算反应较快了。

    (本章未完，请点击下一页继续阅读)
紧急通知：精华书阁启用新地址-www.jhsssd.com，请重新收藏书签！
为您提供大神土土士的《危机处理游戏》最快更新，为了您下次还能查看到本书的最快更新，请务必保存好书签！

第194章 紧急迫降免费阅读.https://www.jhsssd.com