第二百九十三章 内圈优势

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，用几乎同样激动的语气接着解释道：「没错，弯道，是一个绝对不能忽视掉的因素！入弯前的强森先生，原本处于第二赛道，淘汰掉右侧的一名选手之后，正常来说，如果试图再次淘汰第二名选手，就会让同一水平线上的第四名选手渔翁得利，白捡一个大漏……但是，弯道的内圈优势，巧妙地将这个问题给解决了！」

    「……在第一至第三赛道摇摆的黑色肌肉车，第二赛道先不用说，那是绝对不会被超车的位置，第三赛道的人即便超车上来了，余力也不足以追平强森先生，而第一赛道的所有选手，则是会被爆胎的黄色赛车，略微阻挡！找不到超车的空隙！」

    「……从头到尾自始至终，强森先生的黑色肌肉车都掌握着对弯道内圈的绝对控制权！处于第一个左转弯最劣势的外圈的四号选手，根本没有机会利用这点撞击的减速，来超越强森先生！」

    「即便他想要利用这一点超车，那也不可能在最劣势的外圈——而是要靠近到更内圈的地方去。」龚和语重心长地补充了一句。

    连续淘汰两名选手，如此彪悍战绩之下，还有谁敢凑到这辆残暴的肌肉车边上去？

    再给这四号选手十个胆子，他也不敢！

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