第105章：大众宝来（一）

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又起身看向江胜利，「这辆是宝来2019款1.5L自动豪华型，2020年1月上牌，到目前只跑了一万公里，当年落地15.85万……」

    「快两年了，只卖8.88万，很便宜啊。」刚才张勇告诉江胜利这辆宝来的价格，因为不知道里程数和车龄，他还没感觉什么，现在知道只跑了1万公里，还不到两年，甚至还在保修期，简直有点小惊喜。

    「您别高兴太早，二手车讲究一车一况，一况一价，自从2001年上市，宝来一致就是市场的香饽饽，曾一度被称为驾驶者之车，宝来的保值率可不低，按照正常的车况，这个里程，这个车龄，它的售价在九万多到十一万之间，不到两年的新车之所以这么便宜，是因为原车主改了气。」张勇走向了车头前面，把机盖支起来，指给江胜利看，「想要油改气，必须在进气管打孔，现在有什么无损改装，装一个免打孔适配器，完全可以做到让买家看不出来，这辆宝来的原车主装的便是免打孔适配器，进气管上没有打孔的痕迹。」

    油改气的？江胜利把脑袋都伸进了机盖下面，仔细打量发动机，按照张勇指出的位置，果然没有看到孔眼。

    等到江胜利把脑袋伸出来，惊讶的看向了张勇：「你不说，我压根看不出来。」

    「你来看后备箱。」张勇带着江胜利又走到了车后，扒开地板指给他看，「虽然有无损安装，还是要改线束，后备箱要打孔，总有留下的痕迹。」

    江胜利在后备箱确实发现了有几处和其它的地方不一样，这些就是张勇说的打孔位置吧。

    「汽车出厂的时候设计的便是发动机烧油，没打算烧气，改了气之后，发动机温度高，短时间内没什么影响，时间长了，对气门气缸的损伤肯定比正常烧油损伤大，必定伤机器，还会出现动力不足，顿挫，抖动，熄火等问题，所以改过气的车子卖不了正价，要有一部分贬值，卖二手车的时候必须把气罐什么的拆下来，否则无法过户。」

    「改气还是不如烧油啊。」张勇把油改气的缺点说的一清二楚，江胜利心中有种豁然开朗和后怕的感觉，「我实在没想到你会主动说出这辆宝来改过气。」

    「啥车卖啥价，想那些歪门邪道有什么用？」

    江胜利的家在二手车市场附近，再者他又不是汽车小白，经常来二手车市场闲逛，还有和邻居、朋友、老哥们们聊天时知道了一些车商从来都是只说优点不说缺点，在他们嘴里，他们卖的都是精品车，全部是美女一手，但是实际上呢，他们说的基本原漆，压根不包括前后杠；他们说的精品，也只是三大件没问题，能开而已；他们说的基本原版，指的是没换过覆盖件……他们可不会告诉买家调没调表，修了哪些东西，有没有暗伤、通病，只要你顺利开出了二手车市场大门，哪怕立马趴窝，都和他们无关。

    联想到张勇帮助自己吓走那个敲诈自己的白发老头，张勇在江胜利心目中简直就是诚实、可靠的代名词，和那些顶长疮，脚下留脓，简直坏到底了的不良车商形成了鲜明的对比。

    江胜利对张勇的信任爆棚，忽然好奇的问：「既然油改气这么多的毛病，那么为什么还有人改气呢？」

    「省钱啊。」张勇告诉江胜利，「您看看改气的大多数都是什么车？」

    「我看改气的以出租车为多。」

    「对，改气的使用成本低，能降一半多的费用，如果是出租车，或者私家车跑的里程数多，即使改气有这样那样的问题，综合下来还是改气划算。如果是正常的私家车，一年都跑不了多少公里，实在没有这个必要。」

    江胜利算是彻底明白了油改气的优劣，站在车尾遗憾的看向了前面，叹了口气：「哎，我本来挺喜欢这辆宝来的，它改过气，看来买不成了(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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