第一百八十三章 去布隆迪建厂？去吗？

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    【之前是虎跃28芯片改为280芯片，好听。】

    媒体发布会发布「虎跃280」芯片后，高通有没有感到压力不知道，但是国内部分车企提前感受到压力了。

    不过。

    国内车企的压力来源倒不是因为凤凰汽车，而是他们的准客户们……

    「@小鹏汽车官方，我就想问问官方，你们接下来2023款到底用不用‘虎跃280"芯片,能不能给个准信？」

    「卧槽，隔壁长安UNIT-T都官宣用虎跃280芯片了，‘威马"你特么还头铁用8155芯片，把车友当***是吧？再见，再见！」

    「诶，大哥别走，大哥别走，我们已经给总部反馈了。」

    「喂，啥？长城欧拉也官宣改用虎跃280芯片了？好,好，好！我这就去4S店再看看车！」

    「……」

    一时间，「虎跃280」芯片随着科普博主、车评大V们在抖声小视频上配合魔性BGM一通狂轰滥炸后，瞬间引起巨大轰动。

    几乎所有车友都搞明白了。

    凤凰的虎跃280芯片，那是全方位吊打骁龙8155！

    原本被吹捧成最牛逼智能座舱SOC芯片的骁龙8155瞬间不香了，车友们根本不买账了，一股脑都无脑需要虎跃280芯片！

    不过，这也是人之常情。

    汽车可不像手机，手机用了两三年卡了就换一台，而汽车呢，大部分家庭都是要用好几年甚至十年！

    这样长时间跨度下，谁不想自己汽车的芯片配置高一些,万一以后需要升级换代什么的，不还能跟上潮流吗？

    再说了,现在大家都知道了,虎跃280性能就是远超骁龙8155，谁特么愿意新车配置就比别人低一档？

    所以。

    在车友们巨大的热情刺激下，国内车企完全杀红了眼。

    车企们都意识到了,现在虎跃28芯片已经被吹捧成网红芯片，哪款车一旦用了虎跃280芯片那可是大大的卖点。

    可想而知，谁一旦能率先拿到芯片，那可是绝对的先发优势！

    想到这里，车企们再也坐不住了。

    「赶紧给我订机票，马上去山城市，快！」

    ……

    虎跃280在国内引发巨大震动的时候，大洋彼岸泽斯拉的股价也在经历巨大的震动！

    泽斯拉全球总部。

    sk怒气冲冲地挂断电话。

    今天的他，杀人的心都有。

    「28纳米！！！」

    「28纳米NB-Y架构的芯片，这个该死的NB-Y架构！TM的为什么能这么强！」

    「28纳米的综合性能竟然就能达到这样的水准！这综合处理能力、这运算能力，完全就是英特尔I3级别。」

    「hatFukk！」

    凤凰汽车14纳米虎跃芯片带来的巨***烦就已经弄得他焦头烂额。

    但他万万没想到，凤凰汽车短时间内又拿出了28纳米制程的芯片，而且。

    这TM28纳米芯片的性能完全吊打现在主流的SOC芯片！

    虽然看起来28纳米没有14纳米先进，但是就是这不太先进的制程，简直是直戳sk的心脏！

    完了，还封锁个屁！

    如果说14纳米制程工艺的芯片还有办法通过光刻机封锁，但这28纳米制程工艺,怎么制裁？

    sk难掩愤怒，NB-Y架构！

    凤凰汽车怎么有能力研发出这样强的芯片架构！

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