452. 中心候船厅4

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    水运中心候船厅已经完工了,秦晓鸾到的时候,程老黑和刘义正在调度室,察看着「实况调度」状况。

    这是刘义想出的一个点子。

    在调度中心做了一个「模拟器」,就是有点类似于后世的沙盘,但又有所区别。

    刘义按照这段江水的走向,让人打造了一个缩小版的江面俯瞰动态沙盘。

    在「江面」下,安置了很多的铁丝。每个「船只」下面,都有一个小小的钩子。

    「船只」出港时,工作人员就会把它勾在对应的铁丝上。

    「江面」两边,每间隔一段路程就会设立一个「观察点」。

    哪艘船经过本观察点,就会即时记录。

    没个观测点都有定期定时的航班表,除此之后,每有不定时航班,就会由信鸽分段送达信件。

    如果那艘船应该在哪个时间点没到,该观测点立即进行报警。

    这么一来,就极大的改善了水运中心的总体控制能力,以及遇险时的快速救援能力。

    而安全防范和快速救援能力,是在计划开展定时定点客船时秦晓鸾再三强调的。

    秦晓鸾对这个设计非常满意,不过有一个疑问:「这样的话就需要大批信鸽,咱们一时半会能筹集到这么多吗?」

    程老黑哈哈大笑了起来:「班主,你忘了咱们现在有培训学校了吗?」

    秦晓鸾大为疑惑,培训学校和信鸽有什么关系?

    程老黑解释了起来。

    在这个设计中,沿线的观测点是个非常重要的组成部分。因此从最开始有这个构思开始,就在「观测班」学员的必修课中增加了「饲养信鸽」这一条。

    将来每个观测点,都会自己饲养信鸽。一来解决信息传递问题,二来这样信鸽对来往路程更加熟悉。

    估计最多两三个月,第一批信鸽就能上线了。

    秦晓鸾眼光落到了调度室的墙上,左右两面墙分别是「客运图」和「货运图」。

    除了图文并茂地展示了每艘船的性能、载重、船长等基本信息外,还有一张「检修维护表」。所有船只的日常保养和定期检修维护的情况全都记录得清清楚楚。

    在进来这里之前,她去「售票厅」和「候船厅」也都去看了一下,包括开船时间、船票价格、候船区域、检票通道等等,各种标识都一目了然。

    刘义他们能做到这么科学规范,是秦晓鸾万万都没想到的。

    看到这边发展得这么好,秦晓鸾情不自禁地夸奖了几句。

    刘义红着脸说道:「其实我哪有这么大的能耐啊?还是靠的学校。」

    这又关学校什么事?秦晓鸾有点蒙。

    刘义解释了起来。

    在赵友诚的主导下,教育局最近在狠推「规范化」、「标准化」的教育,所有职校的课程中,都把这个列为了基本课程。

    刘义是比较早去参加培训的高级管理干部,在去培训时就和里面的专业老师在一起,天天研究这些。

    那些专业老师本来就都是经验丰富的老船员,现在专职在水运班当老师,有着很多的时间和精力来琢磨这些方面的事

    现在这些东西都是他们开发出来的。

    秦晓鸾差点笑了出声,这不就是后世的「校企合作」吗?
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