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第403章 铁路与海运

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查研究就需要极大一笔投资,只有拿出完整的方案才可以开始动工,真正去完成电子化工程还遥遥无期。

    出国,确实非常有必要!!

    可以看到全新且不同的视角,从而开阔固化的眼光和思维,前往岛国不到一个月的时间,让楚净看清了之前看不清的很多问题。

    眼下确实与美利坚交好,并被定义为全球最大生产国,未来潜质绝对无法估量。

    然而!!

    国与国最便宜的运输方式,当然是海运无疑,华夏也一直在为加入TO努力。

    表面上看一个在东半球,一个在西半球,好像两个国家距离非常遥远。

    但是自大战结束之后,美利坚的海防线已经扩充到了极致。

    无论是在南高丽国、岛国、流求的驻军,还是在与岛国的战争中拿到的星辰般,散落在太平洋的小岛,毫不客气的来讲整个太平洋就是美利坚的后花园。

    再看回华夏,为数不多的出海口,统统都在美利坚的后花园,任何一个咽喉要道都是一把悬在头上的达摩克利斯之剑。

    没有航空母舰战斗群,没有足以保证利益的强大海军,注定吃了亏必须忍耐。.

    目前,高层们还没有看到更遥远的未来,仍在为便宜方便的海运努力。

    但是,楚净却是知晓,海运这条路不是加入TO就能解决的。

    未来!!

    华夏要横向兴建一条直达欧盟的高铁,不仅可以将货卖到欧盟,更可以途经西亚石油国家,不用在海上受人牵制。

    谁特么不知道海运便宜?

    能用海运谁特么修高铁?

    不仅需要投资令人心悸的资金,维修费用和用人成本更是无限被抬高,甚至于不同段铁路都会受到当地的威胁。

    但是,这一切不都是特么没办法吗?生生是被美利坚逼成要修高铁直通欧盟。

    所以!!

    早已看清未来形势,更了解美利坚的作风,楚净才会宁愿多花费些金钱,给予华夏提前迈向进程的资本。

    不是所有事情都能用金钱可以解决的,尤其对于目前的天庭而言。

    只有祖国强大,才能更好发展,不然资本流落在外只是一只待宰的羔羊。

    听完楚净的话,曾生只是笑了笑道:「你是在帮助华夏,是在舍己为人,永远念你的情分。

    「不过,条件目前我没办法开,这已经不是我这个级别能主宰的事情了。

    「现在由我证明想您发出邀请前往华夏,设计师点名要见你!!」
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