第七百零九章 勉为其难地同意生产D-227发动机

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    赵玲笑了笑：「那可不行，你爷爷是为了让你在东方好好历练，等到回去的时候，就该接手整个马达西奇公司了。」

    扎莫塔耶娃的神情有些复杂：「整个马达西奇公司的经营状况都不是很好。现在来看，天骄航空的投资是非常正确的，现在，这里已经是整个马达西奇公司的主要利润来源了。」

    秦涛好奇：「怎么回事？我记得以前去的时候，你们公司的盈利能力还不错啊，你们马达西奇公司可是动力沙皇啊！」

    「最近这几年，我们的订单越来越少，现在主要是以修理为主，只有在东方，我们的产品还能源源不断地卖出去，我们的生产线建立起来之后，陆续已经接到了两百多台发动机的订单。」扎莫塔耶娃说道：「如果不是我们这边输血，那边恐怕已经支撑不住，负债累累了，秦总，我们能不能继续深化合作？」

    「怎么深化？」秦涛问道。其实马达西奇公司的经营状况恶化，还有一个原因：天骄航空成立之后，从马达西奇公司抽调了几千名经验丰富的老毛子技术人员过来工作，福利高，待遇好，所以，那些有本事的老毛子都过来了，他们公司本部就这样被抽空了。但是，人往高处走，水往低处流，他们也不能阻止这些老毛子工人的选择。

    「我们这里的产品线能不能进一步完善，比如说，我们国内的d-18t发动机，可否也放到这里来生产？」扎莫塔耶娃说道。

    秦涛皱起来了眉头：「扎莫塔耶娃，你也应该知道，我们的ai-222发动机能卖出去，是因为我们的教练机和无人机都需要这种动力系统，而且价格很低，但是现在，如果要是引进d-18t的发动机生产线的话，这种发动机就算是生产出来，也没有用武之地啊。我们明州集团的那架安-225运输机已经储备够了发动机，不再需要更多的发动机了。」

    d-18t是安-124和安-225运输机的发动机，总生产数量不到两百台，关键就是它太大了。

    就拿运-20来说，用四台d-30k就足够了，单台推力十几吨，而d-18t的最大推力却达到了23吨，属于绝对的推力过剩的发动机，它采用了独特的三转子结构，低压涡轮更是达到了4级，导致它的重量超过了4吨，推力虽然高，但是自重也大。

    再加上它只有一千五百小时的寿命，更是无法作为民航客机的动力，所以，对生产这种发动机，秦涛是没有任何想法的。它根本就不适合现代的天空。

    当然了，可以在它的基础上，通过用现代的航空发动机技术来改进，继续提高寿命，降低油耗，这样就可以给以后的c929客机当发动机了，但是这些不是秦涛现在能做的，毕竟太遥远了。

    「那么，我们能生产其他的发动机吗？」扎莫塔耶娃继续问道：「比如说，d-227？」

    此时，她的脑子里在反复地思考着马达西奇公司的产品线，d-18t是最合适的产品，没想到秦总居然不同意，那么，d-227呢？秦总能同意吗？

    听到扎莫塔耶娃的话，秦涛的心脏莫名地剧烈跳动了几下。

    这种发动机当然是己方急需的了！

    d-227发动机是一种优秀的三转子涡桨发动机，它的最大起飞功率足足有一万四千马力，正常工作的功率也有一万一千马力。（经过仔细查资料，觉得这个一万四千马力只是起飞的时候使用的还是比较正常的，否则就太逆天了。）它的动力几乎是国内现有的涡桨6的两倍。

    靠着这种强悍的动力，它成为了东方正在研制的舰载预警机最可靠的发动机，只不过，当初秦涛只弄来了十台，去除两台备用，最多只能建造四架舰载预警机。

    对于东方海军来说，有四架这种级别的预警(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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