第471章 “阿达茨”防空兼反坦克履带式装甲车

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瑞士苏黎士利空·康垂斯公司、加拿大魁北克厄利空·康垂斯分公司(原加拿大航空宇宙公司)研制出的一种名用「阿达茨」ADATS防空导弹履带式装甲车，兼反坦克高低两用。

    那么为什么说有趣呢？

    因为在1987年，美军曾试验用M2「布拉德利」战车底盘，改装「阿达茨」防空导弹系统，以用于防空。

    但由于「阿达茨」导弹系统考虑防空和反坦克双重作战目的，导弹采用了精确度高的激光制导技术和较重的组合战斗部，因此在防空方面，不如全主动或半主动红外制导防空导弹灵活、操作简便、成本低。

    所以美国陆军后放弃了「阿达茨」防空导弹计划，改为以「毒刺」为基础，安装在「捍马」高机动多用途轮式车辆上的「复仇者」防空导弹系统和安装在「布拉德利」战车上的「前锋」防空系统。

    并保留其它全部武器系统，包括25毫米M242「毒蛇」电动链式供弹机关炮，而经过改装后，「布拉德利-后卫」可以用来提供火力支援、打击轻装甲目标和防空多种作战目的。

    这说明「阿达茨」导弹系统的设计思路还是符合作战需要的。

    而美国陆军的放弃，导致加拿大陆军在1988年，才能采用「阿达茨」导弹系统，也称为「低层面近程防空」(SHORAD)系统。

    而随着作战网络化和实时信息共享，加拿大陆军将几套单独的「阿达茨」导弹系统组成一个作战网络，共同操作。

    「阿达茨」导弹系统是「加拿大低层面防空系统」的主要组成部分，安装在M113装甲车辆上。

    加拿大陆军总共采购36套系统，第一套系统在1988年被交付，在1994年全部完成。

    ......

    在几名九头蛇驾驶员的控制下，三辆「阿达茨」(ADATS)防空兼反坦克履带式装甲车从大楼驶出，并在驶出的同时，装甲车上的脉冲多普勒X-波段双波束雷达，已经捕获并锁定住超级鹰F-117A的信号。

    然而超级鹰可不是那些即将退役的F-117A所能比的，尽管超级鹰他在300米高度上，就己经被「阿达茨」(ADATS)防空兼反坦克履带式装甲车的雷达捕获住信号，并锁定。

    但超级鹰还是在这一瞬间，打开弹仓迅速抛出6枚AGM-88A哈姆高速反辐射导弹后，立刻变形为人形，在无降落方式下，强行反推引擎降落在一处地下停车场的地面出口，顺势滑落进入地下停车场里。

    在丢失目标的情况下，几名九头蛇驾驶员此时只好将「阿达茨」防空兼反坦克履带式装甲车，对准了飞来的6枚AGM-88A哈姆高速反辐射导弹，在他们发射了「阿达茨」防空导弹后，迅速关掉雷达开始机动。

    却不想，「阿达茨」关掉的这一招，对6枚AGM-88A哈姆高速反辐射导弹没有任何用处。

    AGM-88反辐射导弹，简称：HARM，又称：「哈姆」，是第三代反辐射导弹。

    ......

    未完待续

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