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940【富贵车】

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   李铨在马尼拉把货物散去,又购买南洋货物,一路运到上海出售。就连船上的白银和铜锭,都卖给马尼拉的大同银行,换取银元汇票可在上海购货,腾出来的船舱也要装货。

    抵达上海,李铨发现这里正在拍卖商船。

    却是许多海商交不起罚款,资金链断裂,被官府给强制拍卖。

    李铨大喜,一口气拍得两艘,船队规模提升为八艘大船。

    「富贵车,坐富贵车嘞!相公去哪里,要不要坐富贵车?」

    「富贵车不好,颠屁股,相公还是坐滑竿吧。」

    「富贵车不颠屁股,舒服得很。」

    「……」

    李铨正打算进城,在码头附近被一群司机围住。

    「富贵车是什么?」李铨好奇的望去。

    富贵车,就是黄包车!

    蒸汽机的用途越来越广,已经用于钢铁冶炼。先用蒸汽机炒钢,再用蒸汽机锻钢,虽然冶炼技术没有突破,但钢产量却成倍成倍提升。

    这种情况,最先在佛山出现。

    江南商人用蒸汽机搞纺织,广东的纺织业不发达,于是就有人用蒸汽机来炼钢。人工炒钢费时费力还费人,换上蒸汽机就舒服了,锻打时更是优于人工无数倍。

    这导致很多冶铁工人失业,一些工人干脆出海谋生,又刺激了海外领土的开发。

    而随着钢产量的提升,钢铁价格不断下降,很多工具也换成钢制品。比如,马车的车圈、车辐和车轱辘(车轴本来就是铁制的)!

    越来越多的富人,把马车轮子换成钢制品,并且安装用于减震的弹黄。

    至于车胎,换了许多材质,目前暂定为剑麻。

    橡胶还没有被应用,但南洋种剑麻的已经很多。这玩意儿耐腐蚀、耐摩擦,还有一定的弹性,完全可以拿来做车胎,某些蒸汽机的传送带也用它制造。

    富人马车的更新换代,传到苏州又出现突变。

    某位马车工匠,创造发明了黄包车,还拉投资申请了专利。目前,黄包车在沿海迅速普及,并被命名为富贵车,投资人和发明者正忙着满地打官司,因为到处都是他们的山寨品。

    李铨觉得这玩意儿很稀奇,便笑着指向其中一人:「那我就坐一坐这富贵车。」

    「相公坐好嘞!」那车夫笑着挥扫尘土。

    座椅表面蒙了一层猪皮,又垫了棉布垫子。李铨一屁股坐下,便感到身体往下沉,却是减震弹黄在起作用。

    车夫明问地点,小步奔跑起来。

    其余车夫,继续在那里蹲点等客人,挑滑竿的轿夫却脸色难看。

    「这生意没法做了,一天也接不到几个客。」

    「去陈氏车行报名登记吧,等下一批富贵车到了,咱们也改行做车夫去!」

    「我早就报名了,也不晓得什么时候能拉上。」

    「……」

    李铨觉得富贵车挺舒服的,而且速度远比滑竿更快,价钱又比租用马车便宜。他问道:「这车很贵吧?」

    「贵着呢,咱可买不起,都是陈氏车行的车,」车夫边跑边说,「整个上海,只有二十辆富贵车。想做车夫,得有人保或铺保,还得再交一份保钱。拿到车子拉活,每个月要给车行交行费。」

    李铨问道:「那你们能赚多少?」

    车夫笑着说:「交完行费,还剩下不少呢。客人多的时候,每天能赚七八十文,客人少的时候,每天也能赚三十四文,这是交完行费平摊下来的钱。不过嘛,换车胎得自己出钱,一个车胎就几十上百文钱,顶多能拉一两个月。客人多的时候,一个月就要报废一个车胎。」

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