第一百四十七章 8台喷气发动机的怪物

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    远在异国他乡的李福平，现在到了刚刚成立的米亚西舍夫设计局，与这位天才般的飞机设计大师，讨论着米亚四超音速轰炸机的设计方案。..

    喀秋莎再次陪同李福平来到这里，她也非常的兴致的参加了讨论。

    米亚西舍夫设计局的几位骨干设计师也在，李福平高兴地在纸上画出一张轰炸机的设计草图，八台喷气发动机吊挂在机翼下面，看起来非常的霸气。

    这架轰炸机的气动外形，非常的独特，它采用了大后掠翼的设计，这样有利于实现超音速飞行。

    机身长度达到三十八米，翼展二十九米，最大起飞重量一百吨，设计最大飞行速度一点二马赫，载弹量达到十吨，最大航程七千公里，这个设计方案实际上更接近于历史上的图22眼罩轰炸机，除了发动机局完全不同，其他的都相对接近。

    当然现在图22眼罩轰炸机还没有出现呢，在原来的历史上其实图波列夫设计局在一年准备搞图二二的时候，也是准备在图16轰炸机的基础上，增加两台发动机，只不过是安装在翼根。

    后来的设计便装两台喷气发动机安装在了飞机的尾部，当时的设计还是采用图16的机身，只是把机翼后掠角增加了，这样才可以超音速飞行。

    不过在一年图二二原型机首飞后，发现不能超音速飞行，因为机身的设计不符合超音速飞行的规律，并且为了降低阻力还把机翼后掠角度。

    在载弹十二吨时，只能执行短距离的轰炸任务，满油时载弹只有三吨。

    现在李福平设计的米亚四呢，却是采用八台加力式的喷气发动机，当然阻力相对要大一点，所以速度就只能达到一点二马赫，在正常情况下也是亚音速巡航，只是在突防的时候，进行超音速飞行，当然这也能够摆脱敌方战斗机的拦截，包括喷气式战斗机，也无法拦截米亚四，因为它是超音速的，现在德国还没有超音速战斗机呢。

    图二二安装的是两台喷气发动机，最大加力推力一百二十千牛，两台加起来二百四十千牛，而现在的米亚四呢采用八台发动机，单台加力推力四牛，所以总推力达到三百六十千牛，超过图二二百分。

    米亚四的起飞重量要比图二二多出八吨来，这其中就是因为燃油重量的增加，还有机体结构上也要多出一些，不过总体下来，米亚四的航程就要比图二二多出两千公里来，达到七千公里的最大航程，这也是它的优势，速度虽然稍慢一点，但也能超音速飞行。

    在作战的时候，也是超音速冲刺接近目标，然后再以高亚音速进行水平投弹，最后超音速脱离。

    为了自卫，米亚四轰炸机也安装了两门三十毫米加特林机炮，这个防卫武器数量要比现在的轰炸机少得多了，不过效率却是很高的，毕竟是加特林机炮，威力大射速快。

    李福平的设计草图和设计理念，顿时就让米亚西舍夫和一众设计师，佩服不已，他们在想要是这款轰炸机真的研制出来，那就是世界上第一款超音速轰炸机了，而且还是一款性能远超B29超级空中堡垒的远程轰炸机。

    毕竟B29超级空中堡垒轰炸机，现在是美军最强的轰炸机，但是其最大起飞重量也只有六十吨，差不多只有米亚四的一半，还有速度也是如此，航程同样还是米亚四更远。

    所以米亚西舍夫便激动地道：「李福平同志，这个设计非常出色，我想只要按这个设计方案来做，我们苏联的第一款同时也是世界上第一架大型远程超音速轰炸机，一定会创造很多世界纪录的。到时候我们米亚西舍夫设计局，也一定会扬名立万！」

    李福平笑道：「是啊，只不过设计虽然说容易，但是要制造出来，可不是那么容易的，一定还会有很多的问题，不过呢，我还是相信你们(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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