第404章 邮轮安全的奥秘
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沈明贵问:「刘傻子,你说米国"海洋绿洲"号邮轮,历经3年时间建造,于2009年12月1日开始***航。这艘巨轮设计别出心裁,带有剧院、商店、游泳池、露天公园以及攀岩场地。我觉得不可思议,邮轮上居然有公园。」
刘傻子说:「邮轮为"泰坦尼克号"的5倍,连米***方「尼米兹」级航空母舰都相形见绌。这艘巨型邮轮共有十几层,可容纳2000余名船员和6000多名游客,载客量比已运营的最大邮轮多出近5成。」
海洋爷爷高敏说:「邮轮原为运输货物或运载旅客的交通工具。直至20世纪初,一些邮轮开始为旅客提供有限的基本设施如客房及餐厅服务。」
科学博士王可说,20世纪中期是航空旅游的兴盛时期,为增加竞增力,邮轮公司遂兴起邮轮假期的概念。
舞蹈演员林燕子坐邮轮的次数多,她说,邮轮假期在20世纪80年代渐趋蓬勃,不少邮轮公司加入,并投资建造设施更豪华、节目更丰富、排水量更多的邮轮,使邮轮变成一个豪华的海上度假村。邮轮被称为「无目的地的目的地」「海上流动度假村」,是当今世界旅游休闲产业不可或缺的一部分。
刘傻子说:「舒适而神秘的世界豪华邮轮在向我们走近,国际豪华邮轮首次停靠中国港口,是在20世纪80年代,最近10年来抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。」
小燕子说:「我查了一下资料。2005年,国际豪华邮轮停靠上海、天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。」
小明说:「2006年,有近15艘国际豪华邮轮停靠中国港口达70多港次。」「2006年7月,意大利歌诗达邮轮公司,在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。
排名世界前十五大豪华邮轮之列的「蓝宝石公主」号及「钻石公主」号分别两次、四次访沪。同时众多国际邮轮公司为开发新兴的邮轮市场,纷纷将关注的焦点转向中国。」计算机姐姐说。
刘傻子说:「2006年,华夏召开邮轮游艇发展大会,世界多家邮轮公司看好华夏旅游市场。其中,皇家加勒比将上海和香港作为今后在华开航的两大母港,嘉年华麾下的歌诗达邮轮也计划登陆上海,设置全新国际邮轮航班。伴随着世界顶级邮轮公司纷纷抢滩中国市场里,邮轮海乘人才匮乏问题凸显。」
沈明贵说:「刘傻子,你坐过邮轮没有?」刘傻子问:「沈聪明,你这话是什么意思?」沈明贵说:「我看见你谈起邮轮滔滔不绝,就是没有自己的感受。」刘傻子说:「我说说自己的感受,我曾经坐过这样的邮轮,上面的嘉宾舱,里面有厕所,洗浴间,还有一个小凉台。」
海洋爷爷说:「其实,邮轮在华夏发展是近年的事情,2007年和2008年,世界邮轮会议在华夏召开,世界各地的豪华邮轮共聚一堂,大规模进入华夏旅游市场,标志着华夏已经成为世界邮轮史上一个美好的新天地。」
刘傻子说,2008年的北京奥运会,2010年上海世界博览会,在极大地提升我国国际影响力的同时,也必将吸引更多的游客来华夏观光,这将对我国邮轮经济发展起到极大的助推作用。当时,国际旅游组织预测,到2020年,中国将成为世界上最大的旅游目的地。
海洋奥秘探索行动组参观海洋博物馆合影后。沈明贵说:「我提出一个问题,你们觉得,旅游交通,是飞机安全,是火车安全,还是轮船安全。」
海洋爷爷说:「所有的交通工具,在设计时,应把安全放在首位。我认为,作为交通的参与者就存在一定的风险,飞机的出事概率其实是相当低的,远远低于汽车、火车等交通(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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