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第552章 严峻的汽车市场

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    1993年的全球经济,整体来说并不是那么的乐观。

    特别是欧洲那边,经济疲软,汽车销量出现下滑的局面。

    东瀛那边,经济泡沫不断的破裂,本土销量也是出现下降。

    不过丰田、本田和日产等车企在海外市场的表现还是非常的不错。

    美利坚那边的经济倒是还不错,但是东瀛车企的发展,却是让通用、福特和克莱斯勒都面临了很大的压力。

    从八十年代的危机中走出来的福特和通用,似乎又要陷入到新的危机当中了。

    这对于宝马汽车集团来说,自然也是会产生影响。

    「江总,今年我们在欧洲市场的销量,基本上只是勉强保持了不下跌。」

    「想要实现增长,恐怕有点压力。」

    陈晨星这个空中飞人,今年出差的次数比往年更多了。

    不过有的时候,销售形势的好坏除了跟个人努力相关之外,跟整个行业的发展趋势更是密切相关。

    像是后世华夏的汽车市场,2005年到2015年的十年之间,只要还过得去的车,都卖的很不错。

    这跟销售人员努力,关系并不是那么的大。

    宝马汽车集团在欧洲的局面也是差不多。

    虽然陈晨星很努力,但是销量并没有增长。

    「花无千日红,我们在欧洲的销量已经连续多年快速增长,现在横盘一段时间,也算是正常的事情。」

    「等到我们新的车型不断推出之后,这个局面应该也可以慢慢的改变。」

    江辉倒不是特别的担心。

    虽然欧洲市场的表现不是特别的好,但是宝马汽车集团整体的销量还是实现了增长。

    哪怕这个增长的力度已经变弱,只有个位数的增幅。

    但也是非常不容易了。

    毕竟宝马汽车集团的规模已经上了200万辆了。

    就算是增长5%,那也是10万辆的增加。

    「这倒也是,不过我们在非洲和中东市场的表现还是比较稳定的。」

    「美利坚市场那边,虽然通用汽车的整体销量在下滑,但是我们的那些车型的销量还算稳定。」

    「等明年推出新的SUV车型之后,局面应该会有所改观。」

    陈晨星松了一口气。

    江辉能够理解现在的局面,那就好办。

    要不然的话,他的压力就很大了。

    「国内汽车市场,应该很快就会迎来一轮爆发期。」

    「我们可以适当的关注一下这方面的信息。」

    「相关的营销资源,可以适当的跟国内进行倾斜。」

    由于全面改革比历史提前了好几年,现在华夏的经济水平已经比同时期高了不少。

    汽车市场,自然也是有机会吃到一波红利。

    国内现在生产汽车的厂家不少,但是宝马汽车集团肯定是领头羊。

    伴随着更多的合资公司的出现,江辉也希望宝马汽车集团能够继续维持自己的优势地位。

    不能被合资公司给抢走了市场份额。

    「今年帝都梅赛德斯的新产品开始上市,对我们奔驰E级轿车的销量会带来一定的影响。」

    「对红旗A6的销售,应该也会有一定的影响。」

    「与此同时,长安福特今年也会正式的投产自己的第一款产品。」

    「帝都现代也很快会正式投产了。」

    「接下来的市场竞争,确实是会变得更加激烈。」

    不知不觉间,陈晨星发现世界上主要的汽车巨头,(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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