第六百零二章 场外因素
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从资金的角度来说,收购他们中的任何一家,完全是有可能的,
一旦收购完成,我们就可以启动大规模并购,通过收购欧洲和美国的一些芯片设计公司,加强我们自己的技术底蕴,
至于制造方面,可以依托于英飞凌,还有最开始我们自建的工厂,组建一个,甚至是多个,大规模的生产基地,
然后同样展开对外收购,欧美有不少中小型半导体公司,我们可以从中选择合适的目标进行收购,
另外,MOTO和德州仪器这几年半导体业务不断萎缩,
尤其是TI德州仪器,因为他们主动收缩芯片制造业务,倒逼诺基亚不得不从其他渠道谋求芯片,使得这两年诺基亚的产品质量不够稳定,丧失了大量的市场份额,
我们完全可以与这两家公司展开收购谈判,兼并他们的半导体部门,
比如MOTO旗下,总部位于美国德州首府奥斯汀市的飞思卡尔,就是一家实力雄厚的半导体生产企业,
虽然他们的生产线相对有点落后,但他们的制造工艺和技术管理水平,依然位于世界前列,具有非常高的收购价值,
要是我们能先兼并英飞凌,后收购飞思卡尔和TI半导体,再整合几家公司的技术和制造优势,
那么,这家全新的半导体公司,必定能一跃成为全球最具竞争力的半导体生产企业之一,
那个时候,我们再促成新公司和阿斯迈的合作,效仿台积电和英特尔,与阿斯迈形成捆绑关系,
最后形成,上有阿斯迈的中高端制造装备,和尚微的低端装备,
中有新半导体公司和盏瑞,可以自主设计和制造各种级别的芯片,
下有大麦、花火,以及未来工业新城众多的电子企业,
如此涵盖芯片产业链上中下游全环节的格局,立于不败之地,
这个计划一旦成功,全球一流芯片公司之中,必定有我们的位置!」
看着侃侃而谈的黄珊,陈老板呆呆地眨了眨眼,
从设备到设计到制造到销售,最后再到终端产品,全部都一手包办,
这是先灭少林后诛武当,唯我明教武林名扬的节奏?
计划是挺好,只不过,能不能做到是个大问题啊!
欧洲三大半导体巨头什么的,他是不知道,倒是他听过英飞凌的名字,
那是长期占据全球第二大位置的汽车芯片商,仅次于小本子的瑞萨科技,
后来好像更是通过一起收购案,一跃成为车用芯片的老大,同时也迈进全球芯片制造商前十,
那时候好多电动汽车用的都是英飞凌的芯片,他们一年能赚……
等等,
好像搞错了,
现在还没有电动汽车,也没有互联网汽车,
连手机都还没上网呢,你个汽车瞎凑什么热闹,
汽车芯片嘛,不是没有,
但目前的车用芯片,主要是用于车身零件状态的监控和控制,对制造工艺要求还真不高,
尤其是普通家用车,这类芯片市场成熟,工艺简单,售价低廉,随便哪家电路板工厂都能生产,不像后来的互联网电动汽车那样要求相对较高,
所以说,现在的英飞凌,也不是不能碰一碰的?
要是这个计划最后真的成功了,并顺利发展起来,那么这家新公司,大概率又是一家三鑫呐!
三鑫不就是跟黄珊说的那种,上中下游都有涵盖到的业务体系么。
见老板不吭声,黄珊以为他在思考自己的话,便继续说道,
「如果我们要打造一条比较完(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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