第184章 北洋大校阅
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预定好了的,举行海军校阅的日子很快就到了。
李鸿章在大沽登上了北洋船运招商局的「海晏」号轮船,出发前往旅顺。
航速12节,载重2,800吨的「海晏」号,自被招商局购入后,屡次出现在大清的重要活动之中,可谓功绩勋劳。
其不仅在光绪十年,秘送刘铭传突破法国舰队的封锁赴台上任,还曾多次运载清军赴朝鲜掌控局面。
而且在李鸿章数度视察北洋舰队和各口防务时,也常选择乘坐此船。更是在光绪十二年,担当了醇亲王奕譞出海巡阅的座船。
可以说,「海晏」号轮船简直已经成为了,清廷和北洋的权贵专用座舰。
只可惜的是,奕譞自那次巡阅北洋之后,虽然时常念念不忘再度出海,但却始终未能成行。
而就在这一年的西历元旦那天,长年病弱缠身的奕譞竟撒手人寰。他的死,也为大清的朝局和北洋海军的发展,埋下了深深的隐忧。
不过即将要发生的事情毕竟还未发生,眼下的大清海防,也正处于如日中天的时期。
当李鸿章一行到达旅顺口外时,但见帆桅林立,数十艘战舰齐聚于此,其宏大的声势令李中堂抚须陶然。
此刻在旅顺口东南方向的海面上,前来参阅的北洋、两江、船政和广东水师的战舰,皆已到齐。
各舰按规定好的位置,整齐排列。以北洋各舰排在最西,距离旅顺口也最近。
参阅的其他各家战舰,则按照船政、广东和两江的顺序,依次向西展开。
旅顺口正南方的稍远处,还泊有多艘前来观礼的,英国、法国和美国的战舰。
海上队列之中,要数北洋海军诸舰的编队规模最为壮大。
北洋虽未派出全部的战舰,但排水量超过千吨,可出海作战的主要舰只皆已在此,共计十三艘,皆涂以维多利亚式涂装。
其核心为号称「六大远」的,「定远」号、「镇远」号、「致远」号、「靖远」号、「经远」号和「来远」号,六艘主力战舰。
还有「济远」号、「超勇」号、「扬威」号、「开济」号、「威远」号、「康济」号和「澄庆」号。
此外还有多艘炮舰和鱼雷艇,也列于队列的边缘。
船政水师,在光绪十年的马江之战中,几乎全军覆没。战后,清廷出于御外攘内的考量,对其给予了一定的扶持,使其进行了重建。
此后,船政水师被划归为闽浙总督直接管辖,成为一支准经制的舰队。
不过由于朝廷对海军建设的重点,还是放在了北洋。船政水师虽重建,但所能分得的经费依然有限。
因此,其旗下的舰只来源,除打捞修复了一些战时损失的舰船外,只能依赖于船政断断续续的自行造舰。
为了展示成效,此番海军大校阅,闽浙总督刘坤一将船政水师堪用的主力尽数遣来,共有十艘之多,成为北洋之外成员最多的一支编队。
其中包括了队内全部的五艘新造战舰,2,150吨的「龙威」号近海钢甲舰,2,200吨的「镜清」号和「寰泰」号木壳巡洋舰,1,300吨的「横海」号和「福靖」号铁肋木壳舰。
还有四艘修复或在战火中幸存的老舰,「超武」号、「伏波」号、「飞云」号和「元凯」号。
甚至还不惧风浪的带来了,船政购自德国的大型鱼雷艇,排水量120吨的「福龙」号。
至于广东水师,经过张之洞的苦心经营,在数年内便迅速崛起,实力已不容小觑。他们此次,则是派来了四艘最新锐的战舰。
分别是两江为其建造的「广东」号和「广西」号鱼雷炮舰。由福(本章未完,请点击下一页继续阅读)
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