第二十三章：骚操作

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产线惦记上了。

    在设计‘歼灭计划"到给通用三家设计新车，江澈就在预谋着怎么才能‘骗"一条生产线回去。

    原本这个‘冤大头"是给AC预订的，要不然江澈怎么会在计划里只提到了通用、福特和克莱斯勒的资源。

    如果之前邀请AC，它肯定愿意加入这个计划的。

    AC也是阿美汽车的巨头之一，可江澈却故意没安排AC的戏份，虽然政治资源和媒体资源不如他们三家，但也不是用不到。

    AC虽然在中、高级车的销售不如人意，但凭借着Hornet坚挺的市场表现，却比他们三家生存的舒服多，因此对新车的欲望并不是太高。

    如果和他们三家放在一起谈，不光得不到什么好东西，估计现在还在因为某些条件在谈判呢。

    而江澈单单将它拎出来，就是想让AC看看他江某人的能力，‘菜"如通用三家之流都能让他们‘重获新生"，AC要是与他合作那还不是小母牛坐飞机。

    凭借这三家新车在市场上的表现，等AC找上门的时候，抠点好东西出来还不是顺理成章之事，生产线就在名单之中。

    虽然江澈计划的挺美，可通用早在他交出‘嘉年华"和‘纽约客"的设计图时就将他的信息锁的死死的，生怕被这两家挖了墙角。

    之前娄晓娥的偷偷来访，让艾弗逊发现了安保的漏洞，为了提高安保系数，更是将江澈居住的这层楼全部包下。

    待到‘君越"、‘嘉年华"和‘纽约客"接连大卖。

    看到三款新车在市场上的表现，通用对江澈的‘安保"投入更是不遗余力。

    ‘君越"日销七百一十二辆，‘嘉年华"日销六百九十八辆，‘纽约客"日销七百零三辆。

    三款新车日销总计两千一百一十多辆，如果不出意外的情况，三款车全年销量将接近八十万辆。

    1973年阿美乘用车全年的总销量还不到九百万辆，这三款新车就占了接近十分之一。

    不说通用和国内有协议要保证江澈的安全，单单现在新车的市场表现，通用也不敢松懈。

    现在汽车市场风起涌云，能让消费者买单的好车本就少之又少，更何况能一口气设计出三款都让市场接受和认可的新车，而且设计时间还那么短。

    高产似母猪，颜值赛貂蝉。

    这么一个既能把握住市场脉络，设计速度还这么快的设计师谁不是死死的捂在手里。

    哪怕现在通用雇佣了老兵防卫，还包下了整层房间，艾弗逊还是感觉不保险。

    为了提高安全系数（防止‘友商"和江澈联系），通用的股东还特意提供了一套庄园。

    虽然江澈很喜欢通用为他提供的新住所，但是那么大一座庄园除了保姆和安保人员，只住他们几个人太安静了，静的让人心里有些发毛。

    不仅江澈不喜欢，娄晓娥等人住了一晚后直摇头。

    江澈不愿意搬离，通用也只得在原有的基础上再加强安保措施。

    现在江澈房间的电话都是通用给重新装的电话，目的就是不想外人联系到江澈。

    江澈想出去转转，也都是前呼后拥几十名安保人员。

    现在即便是通用股东想见江澈都得由艾弗逊或者爱德华带路，否则这个楼层根本都进不来。

    在通用种种设防下，外人根本联系不到江澈。

    没有等来AC，‘君越"却率先一步大爆了！

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