第十八章：老子全都要！

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专家制作节目，对三家的新车进行点评。

    与其说是点评，倒不如说通篇都是对三家车企新车的吹捧。

    毕竟之前的节目都是对方录制好给他们的，现在三家发布新车也都邀请了他们。

    人家这么给里给面，自家总得投桃报李吧。

    有人捧就有人踩，媒体嘛，只要对销量有帮助无不用其极。

    就在市场对三家车企的新车翘首以盼之时，为了把市场搅和浑，小日子车企便又找到了被他们豢养的几家媒体，两边都有所图，一合计开搞！

    《是阿美之光还是阿美之殇？》

    《成本如此高，如何造出这般廉价新车？》

    几家媒体虽然没有点名道姓指出通用汽车他们三家，但通篇读下来，都是告诉消费者小心新车的用料，小心新车的安全隐患。

    虽然没能掀起太大波澜，仍旧让一些原本就对通用三家车企能否造出好车抱有怀疑态度的消费者坚定了心中的想法，无形中又影响了一大批潜在的消费者。

    当通用得知这一情况后，艾弗逊气不打一处来。

    我这才特么开张，指望新车能过个肥年呢，你这不是啪啪打我嘴巴子嘛！

    一边找相熟的媒体和对方撕扯，一边想办法如何消除大众对自己固有的印象。

    电视广告、地推、邀请试驾所有宣传全部加大力度。

    就这，通用董事会还不满足。

    艾弗逊大手一挥，阿美所有经销商无论大小，必须采购‘君越"样车。

    即便是那些快经营不下去的小小小经销商也必须有一辆试驾车。

    你说我都快破产了没钱打款？

    公司给你送！所有费用通用先行垫付。

    原来在‘君越"发布会召开之前，通用公司已经邀请过一些比较大的经销商前来试乘试驾，所有体验过的经销商都觉得‘君越"能带领通用打一个翻身仗。

    可一谈到采购时，这些成了精的大经销商们却只愿意小批量的采购一批回去。

    多少产品，公司觉得有很大的市场，经销商也觉得能大卖，可市场就是不认同。

    产品卖不出去怎么办？

    有良心的企业会给予一定的补贴，可补贴再多损失的大头还是自己。

    这种事情每年发生的太多太多了，没经过市场检验，这些人才不会掏出多少真金白银和你玩。

    通用公司考虑到这几年公司的产品确实没有多少竞争力，强行摊派采购任务万一激起众人的逆反心理那就得不偿失了。

    为了稳定经销商的情绪，给出了方案：

    一级经销商每款‘君越"最少采购五十台。

    二级经销商每款‘君越"最少采购二十台。

    三级经销商每款‘君越"最少采购十台。

    而那种小小小的经销商则没有强制要求。

    虽然通用的出发点是好的，但也存在巨大的弊端。

    那就是小小小经销商可能销售额不高，但是覆盖面广，宣传效应大。

    还好被小日子这么一搅和，通用将这条线也给补齐了。

    「嗨，伙计们，早上好啊。」

    第二天早上，宿醉的比利如同往常一样，打着哈欠迷迷瞪瞪的蹬着他的脚踏车，来到了他工作的地方，却惊讶的发现平时门可罗雀的公司门前被围的水泄不通。

    上次被这么多人围住大门还是因为Vega的安全隐患，消费者忙着过来退车索赔的。

    自己一直与人为善，从未得罪过任何人。

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