第104章 钢铁指标

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    「吴领导，冒味问一句，汽车厂收购已经完成，不知钢铁项目，领导们是什么意见？」

    盛怀瑄初步理顺了汽车厂的事情，开始关注钢铁厂项目。

    「小盛老板，钢铁项目在杭城肯定是不可行的，目前已经有一家钢铁厂，而且环保指标也通不过。」吴光正说。

    「吴领导，之前您说的向省里汇报，有回应吗？」盛怀瑄继续问。

    「我汇报过了，省里领导没有回复，你知道的，今年投资规模有点大，找领导的人很多啊。」吴光正有点不好意思，尽量给盛怀瑄解释。

    「好吧，领导，我知道了，既然是这样，就不麻烦领导了。」

    盛怀瑄说完，就挂断了电话。

    钢铁指标在这个时代是个稀缺资源，因为钢铁厂建成就意味着赚钱，赚大钱。每个省都把钢铁指标把持得紧紧的。除非是自己人，或者有利益关系，钢铁指标不会轻易给别人。

    记得前世有个铁本事件，那时已经2003年，苏省铁本公司违规建设800万吨钢铁事件，最终企业法人进去筛沙子，多名涉案人员落马。.

    所以盛怀瑄也只能望着钢铁指标兴叹。

    盛怀瑄的钢铁产线是给造船配套的，没有钢铁指标，造船厂放在哪里也定不了。

    既然杭城不愿意解决钢铁指标，那么自己的投资布局就得改一下了。盛怀瑄在思考，卡车放在杭城是否合适？

    前世，重型卡车前三名是一汽解放、重汽和陕汽，中型卡车前三名是一汽解放、北汽福田和江淮汽车，轻型卡车前三名是北汽福田、东风汽车和长城汽车。

    从地域来看，这些厂家都是在长江以北，因为花国的重工业大部分都在江北，卡车行业的人才和产业配套也基本上在江北。

    从厂家来看，除了传统的国家队一哥二哥，还涌现了重汽、福田、江淮和长城等多个品牌。

    既然是这样，要不要把汽车产业布局做一个调整，把卡车项目北移？

    放哪里好呢？

    武城无疑是最好的选择，因为鄂省卡车工业在堰城，配套和人才都是很丰富完善的，但武城作为省会，并没有享受到红利。

    你们怎么谈？找谁谈？盛怀瑄一时也想不到合适的解决办法。

    看来，只有求助于盛仁武了。

    「大伯，我现在有几个困惑，想请您指点迷津。」盛怀瑄拿起电话给盛仁武求助。

    「盛老板不是无所不能，一览众山小的吗？怎么也有疑惑？」盛仁武这是在点醒他，之前太过跋扈了。

    「哪有？以后坚决改正！」盛怀瑄立即意识到了，赶紧改口。

    「那你说吧？」盛仁武见他态度改变，也改了语气。

    「大伯，您觉得如果我把卡车项目放在武城，需要怎么做？」盛怀瑄提出了自己第一个疑问。

    「你多久没有回家了？你是哪里人？」盛仁武语气又不对了。

    「这个嘛……」盛怀瑄支支吾吾。

    「你把产业都放在杭城，存了什么心思，这下吃瘪了吧？杭城就不是一座重工业城市，计委对各地工业布局是有安排的，各项投资都是有指标的。」盛仁武不客气地说。.

    「那怎么办？您老给我支支招呗！」盛怀瑄心说这还解释不清了，直接耍赖吧。

    「你回趟家，找找你王伯伯，让他给你引荐，记住，你是武城人。」盛仁武说。

    「好嘞，谢谢大伯，还有一件事。」盛怀瑄顺杆子往上爬。

    「说吧。」盛仁武您能教训盛怀瑄的时机不多，今天心情好。

    「我的钢铁项目放哪里？钢铁指标怎么解决？这个跟(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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