0189 美国货好，还是法国货好？

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，别看快60岁的人了，依旧很贪玩的。

    「哈哈，好，有了这个去办理签证就方便多咯。这种小事情你就别忙啦，你一会交给邹天阳去办就行。」

    说着话，吴前把银石赛道的邀请函递给了姚昕璐。

    姚昕璐笑着接过邀请函，道：「吴董，我发现你虽然没有事事躬亲，但并没有少花心思了解学习策划，注意休息，别太累了，我走了。」

    姚昕璐走了之后，吴前并没有离开，他打开电脑浏览起了网页，去欧洲自然可以顺路谈一下飞机的事情，空中客车集团的总部就在法国图卢森。

    自从想买飞机的想法出现之后，吴前有意无意就会注意一下这方面的消息。吴前心中的目标很明确，虽然定位是私人飞机，但绝对是要买一架大飞机，很大很大的那种。

    100座级以上的大飞机，波音公司和空中客车公司基本霸占了整个市场，竞争者少之又少，世界的适航审定标准就是波音空客两家定的，波音定FAA（美航空管）的标准，空客定EASA（欧航安全局）的标准。

    这就是设门槛，把不够资格竞争者直接挡在了门外，没有相当的技术就想参与进来一起玩？门儿都没有！

    波音和空客的近乎垄断地位，主要是技术壁垒以及机型验证等多方面的制约。波音是老牌强者，1916年便已创建成立，总部在美国芝加哥，经历了军用、商用、民用时代。

    空中客车属于后起之秀，1970年12月在法国成立，空中客车公司的股份由欧洲宇航防务集团公司100%持有。空中客车虽然比波音年轻了50多岁，但在民用航空领域和波音打得不可开交，可见实力不容小觑。

    「要选的话只有这两家公司，型号则是747-8或者A380-900。空中客车的技术是完全电传、无力反馈侧杆技术……波音有自动驾驶辅助飞行……」

    网络发达了，各种资料在网上很好找，对比飞机可不像对比汽车那么简单，虽然选择只有两个，但真正下决定还是有些困难，不论从哪个维度比较，好像747-8和A380之间也是不分伯仲，难怪可以相爱相杀那么多年。

    「美国货……法国货……」吴前小声嘀咕：「要是有德国货或者岛国货就好了，唉，可惜……」

    在吴前的固有认知之中，德国和岛国的设备相对于美国和法国要精密一些，大型机械方面国产甚至都不差劲，奈何技术欠缺了，实在可惜。

    无意之间，吴前翻看到了一项关于空中事故的统计，这一下让他惊呆了，747的大型事故比A380多不少，当然其中也有一个原因是，747的销量比A380大，但A380几乎没有发生过大型空难这一点是不争的事实。

    就这个安全问题，吴前再次在网络上搜索了很多相关文章，发现A380虽然避免不了一些磕磕碰碰的事件，但真没有一起坠机事故，至少从玄学这一点上来说，很靠谱的样子。

    最后吴前找到一个大概原因，那就是波音的飞机太过依赖飞行员的技术和意识，有好几起空中事故都是因为飞行员的处理不当导致，而A380在各方面的技术上比747要先进一点。

    而随着新的市场需要来临，波音和空客以后花费在大型机上的精力和研发会越来越少，甚至空客都已经传出在几年后就要停产A380的声音。

    「人在很多时候果真没有电脑程序靠谱，还是A380吧……」吴前心中想着，办公室的敲门声响起。

    「嗯？进来。」

    肖笑笑走进办公室把门关上，看到吴前的时候，她表情有些不自然，毕竟两人的关系发生了改变。

    「吴前，我不去英国了，好不好？」肖笑笑神色有些低落(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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