第465章寒铁

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    铁路？」

    林锋被李健希搞得有些不知所措，或者说有些不理解那位李双吉的打算，宁愿放任天庭切入南高丽国的铁路，也不愿放弃南高丽国的航空吗？

    由于50-53年的战乱之因，南高丽国的铁路被摧毁殆尽，得益于经济的高速发展，南高丽国的高速公路和汽车数量倒是不少。

    以至于，63年重新修建的铁道才开始运营，但铁道是对于任何国家都是一道防线，至今尚由南高丽国掌控之中，即便财阀窥探已久却始终放不出来。

    现在！!

    李双吉竟然用铁路来做交易，竟然打得什么算盘？亦或者说是缓兵之计。

    我没时间等那么久的...」林锋冷冷的说道。

    铁路是一个国家的主动脉，又岂会那么容易便交出来？

    事实上，南高丽国前后遭到三次重创，此后再无以为继才将寒铁从国有转为私营」，分别是全斗焕军事夺权、全斗焕镇压光州事件、美利坚全面经济掌控南高丽国。

    虽然路易达孚已经开始规划东北平原，谈判该用那些土地来种植大豆，但粮食显然不是那么快就能收获的。

    况且，寒铁目前仍在南高丽国手里，等三星拿到寒铁得特么猴年马月？即便拿到又是否能够如约交付？

    未来是充满变数的，连教育体系都无法全部相信就更别提商人的承诺，尤其是个不喜欢遵守承诺的民族。

    李健希十分懂得察言观色，一见林锋的架势便知他会错了意，连忙摆手道：林生您误会了，三星绝对没有敷衍您的用意。

    既然双方决心合作，那么从东北平原运往南高丽国的铁路就必须要把持在手中，三星会全力以赴拿到寒铁！

    大豆从东北平原运往南高丽国，最为变通的方式就是铁路，也是最容易被人卡住的咽喉要道，三星又怎么会留下这样一处弊端？

    林锋点点头问道：」三星多久才能拿到寒铁，我能持有多少股权？」

    月！！

    李健希自信的说道：财团已经初步达成一致，具体细节划分还有待商榷，很快就会彻底完成规划，三星也会提出铁路的重新调整，天庭可以持有26%的股权！

    国有资产转变为私营企业，需要一个漫长的过程，南高丽国财阀之间也需要明确目的，提着刀商榷蛋糕大小谁吃哪儿块。

    军事夺权只是摆上餐桌，接下来才是将其分割的环节，南高丽国的财团们制定月后，这段时间足够他们分割利益，完成对各个部门的清洗工作。

    啪啪啪！！

    林锋思量许久不禁为李双吉鼓掌，高声赞叹道：李会长做事还真是滴水不露，真是佩服，佩服…」

    铁路26%,航空49%,全部都是一个国家最为重要的领域，但天庭却都无法得到控股权，三星也不会以卖国贼的罪名，遭到敌对财团的攻伐。

    如今已然是3月初，北方大豆的种植期是4-5月，9月才能成熟。

    三星5个月内拿到寒铁，就是今年的8月份，刚好双方制定完全部规程。

    东北作为重工业区，虽然战乱被趁机扒走不少钢铁，却也早已经恢复铁路运营，5个月时间足够连接双方的铁轨运粮。

    对于多方都有利无害的情况，这件事将会以极速达成，并最终敲定合作方案，那位李双吉的算计当真是老而弥坚。

    林锋不仅作为出口商还掌控寒铁26%的股权，自然也要维持这段铁路的运营，更是能代三星搞定内地的问题，可谓一箭三雕。

    天庭，只会在这次合作中获得利益，但三星看似付出了重多代价却获得了影响力。

    拥有便宜大豆进口的三星，(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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