第564章 宽一点，再宽一点

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    第564章宽一点，再宽一点（第二更，求订阅）

    深夜里，当人们已经入睡的时候，一辆黑色的宝马汽车驶进了神山山脉。

    在汽车沿着高速公路行至群山之中，坐在副驾驶位的一个六十开外的男人，长着一头灰白的头发，蓄着整齐的胡子。

    看着远处的山影，问道。

    「阿军，你知道这座是神山，为什么叫「寡妇山」吗？」

    正在开车的阿军一听，便笑道。

    「是啊，都写进历史书里了，这说明从远古时，唐人就已经来到了这里，并且在这里繁衍生息，唐人也是这里的原住民。」

    虽然是空气动力专家，可格吕克也知道「寡妇山」的作用，就是为了表明唐人与这片土地的历史渊源。

    想了想，强颜欢笑的他，决定再次增加飞机的宽度。

    这可不是普通的甲方，这是他们唯一的爹！

    也正是有了「彗星」的成功，航空公司才会支持这个项目，当然，还有一个原因是，总统非常支持这个项目，

    面对「爹」提出来的要求，林康伟把目光投向萨蒂斯塔，只见他思索片刻后，试探着说。

    「3760毫米吧！这应该已经是极限了，不过，这样一来，我们还需要对机体进行重新调整。」

    「……它采用四台RB.80喷气发动机，它的推力高达9250磅，是目前推力最大的喷气发动机，目前B公司正在和罗.罗公司合作研制有推力更大的发动机，其推力将超过10000磅，未来甚至可能达到15000磅，根据我们的估算，采用新型发动机后，其巡航速度为860k，将是世界上最快的客机。」

    自从空气动力试验室建成以来，南洋的空气动力专家们，就在这里进行了大量的空气动力试验，不仅为FX1的研制提供大量的理论支持，在民用飞机的设计上，也同样也发挥了很大的作用。

    在总工程师萨蒂斯塔，向众人介绍着飞机的性能时，艾伦一边听着他的讲解，一边回忆着他在英国见过的「慧星」，作为世界第一款喷气式客机的「慧星」，已经对外公开展示了。

    在德国工程师的指导下，现在的空气动力研究不仅拥有三座高速风洞，还拥有两个不同的超音速风洞，其中一个能够产生4.4马赫的超声速气流。

    「可以再宽一点吗？」

    这里就是南洋的空气动力研究所，尽管南洋的第一个风洞是南洋大学风洞试验室，但出于发展航空业的需要，还是建立了大型风洞试验室。

    「这样一样，座位数量就非常有限，从航空公司运营的角色上来说，座位数量有限，将会增加我们的运营成本，而为了竞争中保持竞争力，我们需要更多的座位。」

    「机体宽度为3400毫米与C95一样，足够容纳四个并排座位，也就是两个加两个的座位布局。」

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    「四个并排座位……」

    于是他就直接问道。

    「它的机体宽度是多少？」

    几乎是下意识的，萨蒂斯塔在心里冒出了这么一个念头，但是出人意料的是，航空公司的艾伦经理听到他的这番话后，却陷入了沉思中，似乎是在思索什么。

    作为空气动力专家的格吕克，当然知道眼下只是原始设计阶段，设计方案随时都有可能修改，而每一次修改，都意味着什么？

    当然是推倒重来了，次日，就在格吕克和同事们，开始新机翼的吹风试验时，在南洋航空工业公司的会议室内，公司经理林康伟正在接待着婆罗洲航空公司经理艾伦一行人，一架四引擎(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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