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第481章 火炮轨道

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城墙。」

    「而且不用担心承载问题,也不用担心陷进去,拉动起来会很容易。」

    「如果城内也铺设铁轨的话,在不同城墙之间转运火炮的距离会更短。」

    「可以用更少的火炮,守住多面城墙。」

    绘了一个草图,朱由检把后世矿山上常用的轨道,向群臣介绍了一下。

    让户部、工部和太仆寺等衙门,一起配合研究。

    户部对这件事很积极,因为这能有效地降低火炮数量、减少需要的军费。

    即使因此要用钢铁做轨道,户部官员也认了——

    总比制造数倍的大炮,花费更多军费强。

    太仆寺官员同样很积极,因为皇帝提到了,这种轨道能方便城内转运。

    那是不是意味着,以后城里面也能修轨道,运输大炮以外的东西?

    如果成功的话,太仆寺以后就不止能修公路,还能把权力延伸到更多方面。

    徐光启对于轨道同样大为赞叹,尤其是皇帝画的车斗,让他认识到轨道不仅能运输火炮,还能运输炮弹等物资。

    在城墙上铺设轨道,能够更好地把守城物资运过去。

    在城内铺设轨道,城内物资也能更方便地转运。

    甚至,他还想到了用在运兵上。用马拉车带着士兵在轨道上行走,能够更方便地调遣各个城墙的兵力。

    这让他越想越是兴奋,想到了很多轨道用法,极大地方便城内物资和人员的转运。

    朱由检倒是没想这么多,他只是觉得在没有橡胶轮胎的情况下,可以用轨道运输替代——

    毕竟直到后世,铁路运输仍旧有很多优势,没有被公路运输替代。

    矿山轨道更是广泛存在,用于矿石运输。

    所以在听到徐光启抱怨红衣大炮太重后,他根据矿山轨道提出火炮轨道,方便红衣大炮这种重炮,在城墙上和城内转运。

    这种方法,和后世的铁道炮不谋而合。

    只是红衣大炮没有那么重,现在也没法在轨道上发射。

    但是将来未必不会出现重量更大、难以从轨道上卸下来的重炮,只能在轨道上发射。

    那时所谓的铁道炮,就会名副其实了。甚至可能在野外铺设,把重炮从城里运出去。

    可以说,朱由检提出的火炮轨道,启发了很多相关方面的技术。

    铁道炮、有轨马车、矿山铁道等等,都随之发展起来。(本章完)

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