第196章 畅所欲言

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一起搞钠电池的新项目。」

    钠电池？

    大家顿时就猜到了，这估计就是本次会议的重头戏。

    虽然大唐重工的事情，和其他几个公司其实没什么关系，但方启明和王浩文等人还是竖起了耳朵，非常感兴趣地旁听了起来。

    当严辉听到自己接下来的主要任务，竟然是帮康驰搞钠电池的研发后，也不禁有些错愕。

    搞电池他倒是没啥意见，首先这个市场非常大，无论是电动汽车还是储能，未来的前景都很大，并且也符合对国家发展清洁能源的大战略方向。

    但为什么是钠电池？

    「康总觉得钠电池的潜力比锂电池大？」严辉有些好奇地问道。

    康驰摇了摇头：「倒不是潜力的问题，而是成本问题。」

    说完，他直接扫视了在场的众人一眼：「其实除了大唐重工，你们也可以参与进来，不管是从普通消费者的角度，还是公司、国家角度来分析探讨都可以……首先我想问大家，你们觉得现在限制新能源汽车发展的主要问题是什么？」

    众人沉思了片刻，然后方启明第一个主动发言道：「续航焦虑问题。」

    康驰点了点头，他知道方启明去年买了辆纯电的汉，作为纯电动车主，对续航焦虑他估计确实深有体会。

    「那你觉得续航焦虑最有效解决方法是什么？」

    「提高续航里程吧。」

    「那要多少续航里程才够？一千公里还是两千公里？」

    「这个……当然是越高越好。」

    「其实我认为续航焦虑的核心问题不是续航里程，而是补能焦虑。」严辉忍不住插话道，

    「假设锂电池的技术得到了突破，续航能突破一千甚至两千了，我们也先不讨论它的价格，普通消费者能不能买得起，我认为补能问题依然是个问题。」

    「你续航再长，总要充电吧？」

    「充电排队、等待充电的时间，该有的还是总有吧？尤其是赶上节假日别人出去玩的时候，开新能源的周边游都得算着续航，不敢开空调，生怕没电了要排几个小时的队充电，更别说出远门了。」

    「另外，我相信你买车付款之前，销售肯定和你说这车的快充时间很短，但真到了交车的时候，又会和你说快充很伤电池，让你回去尽量慢充吧？」

    「加上为了赶上低谷电价，很多家里没有充电桩的车主为了省钱，都喜欢半夜出去找充电桩充电，长此以往，肯定会这种补能方式感到心累。」

    「所以，我认为解决续航焦虑的关键，其实是解决补能焦虑，这点其实我挺看好蔚来的换电补能方式，不过这个方式同样有很多问题，这里我先不展开分析。」

    「但假设我们能解决蔚来换电补能遇到的问题，然后把这种方式能普及到全国每个加油站，我相信续航焦虑就完全不是问题了。」

    「同时，大家也不用再去追求所谓的超长续航里程，每辆车上搭载的电池也不用非得那么大，比如我们把一辆汽车的油箱改小点，只能开三百公里，但因为到处都是加油站，他其实也不会有续航焦虑，担心随时半路趴窝。」

    「这样也可以解决另一个我认为的重要问题：价格。」

    「现在的新能源汽车太贵了，便宜的电动车续航短，续航焦虑严重，长续航的价格又比豪车还贵了，一般人根本消费不起，所以还不如去买个十来万的燃油车，省下的钱哪怕去加油，可能都能跑到汽车报废，还没有续航焦虑。」

    「所以我认为，如果能做到油电同价，甚至比油车还便宜，同时解决补能焦虑，新能源才能真正普及到千家万户。」

    说到这里，严辉突(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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