第258章 火车的运输效率，震惊的工部尚书

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    等到做完这一切之后，天早就已经黑了。

    在朱雄英的建议下，工程暂时停工。

    反正现在水泥混凝土还没有搅拌。

    再说了，晚上施工，在这个没有强力照明的年代。

    多少还是有点危险的。

    工部尚书本想劝阻。

    朱雄英却笑着说道：

    「明天正式开工之后。」

    「就不会再停止了，要一直到桥墩修好之后再停工。」

    听到朱雄英的话，工部尚书也就不再坚持。

    一夜无话，第二天一大早。

    众人早早的就聚在了河岸边上。

    民夫们显然动作更快一步。

    已经开始把中心孔里的水往外抽了。

    这个年代当然也有抽水用的工具。

    虽说比不上后世的那些水泵。

    但是在高度契合的水泥墩面前。

    还是要比渗水的速度快上不少的。

    与此同时，当水位下降到缝隙之下的时候。

    工人也会拿着早就准备好的黏合剂填补在缝隙当中。

    阻止河水继续渗入。

    所以仅仅只用了一个上午，便把桥墩里的水全都排空了。

    紧接着便开始在河底掏挖泥沙。

    由于桥墩的重量足够。

    将河底的泥沙压的坚实无比，所以根本不用担心渗水的情况。

    就这样，桥墩中心的工人一直挖了几天几夜。

    才算是挖到坚实的河床。

    等到工人再次被系上来并汇报情况后。xь.

    不放心的工部尚书又专门派人下去再进行一番仔细的检查后。

    才确定可以往下灌注水泥。

    紧接着，早就已经调配好的水泥混凝土就像不要钱一样往里面灌注。

    一直将整个桥墩中心全都灌满。

    整个工程才算是结束。

    「接下来就是等这些水泥混凝土彻底凝固。」

    「这个过程少说也是半个月的时间。」

    朱雄英点了点头。

    其实半个月都是少说的，这种水泥是最老笨的那种。

    在这种没有阳光且潮湿的地方想要干透。

    需要很长的一段时间。

    不过朱雄英对此倒也不是很在意。

    原本也没想着十天半月就能修好。

    更不要说这么宽的河。

    还有不知道多少桥墩要修呢。

    第一个桥墩打好之后。

    所有人不由得都松了一口气。

    但是对于工部尚书来说。

    真正的考验才刚刚开始。

    因为第一个距离岸边最近。

    所有的水文都能够做到最直观的了解。

    即便是有什么突发状况，也能够随时解决。

    但是从第二个桥墩开始。

    就没有那么容易了。

    无论是运输桥墩，还是水下的水文条件。

    都比第一个要难上好几倍。

    这种情况不知道倒还好。

    但是作为工部尚书，对这种情况再清楚不过了。

    心情自然紧张无比。

    「爱卿不必紧张。」

    「我前段日子让人回京城运来一样东西。」

    「能够帮助咱们更快的修桥墩。」

    「如今已经运到了。」

    工部尚书闻言脸上立刻露出惊喜之色：

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