第227章 我来做你的眼睛!
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没油了?右侧主油箱没油了?
徐显脑中嗡嗡作响,怪不得他刚才左转的时候老觉得操纵力有些偏轻了。原来是右侧机翼主油箱已经空了,而左侧机翼主油箱还有油,这样自然而然就会形成一个持续性的左转力矩,如此一来,左压盘的时候,操纵力就会比正常要轻很多。
他还以为是气流影响或者是自己感觉有误,原来是却有其因。
那要是右侧主油箱已经没油了,那发动机停车就不是什么自身故障原因,纯粹是因为没油了而已。
飞机的燃油系统是由中央油箱和两个主油箱供油。发动机会优先使用中央油箱的燃油,然后才会使用各自相应的主油箱的油。
按照徐显的估计,他们飞到现在这个位置,应该中央油箱才堪堪用完才对。两个主油箱应该还是接近满油状态,怎么就没油了?
徐显下意识地就准备打开燃油交输活门,让右侧发动机可以使用左侧机翼主油箱的油,可手伸到半空,突然停住了。
不对!
右侧机翼主油箱的油消耗得太快了,根本就不正常。那如果要说最可能的猜测
漏油!
徐显的左手一下子缩回来了,要是右侧主油箱漏油了,那就不能使用燃油交输了。这会导致左侧机翼主油箱的燃油也一并漏掉的。
「星游6333,你们那边是有什么问题了?」刚才徐显说话说一半,引得陈元有些心急,等了一会儿,还是出言询问了。
「我右侧机翼主油箱的油好像漏完了。」徐显回答道,声音还是几乎没什么变化。
如果仅仅是一台发动机因无法供油而熄火的话,在徐显看来,还不算是致命的问题,毕竟前面大风大浪都过来了,还怕这个?
「漏漏油了?那发动机呢?」陈元揉了揉自己的心口,他真的不知道他的心脏还能撑多久:「那你还能正常上升吗?」
「右边发动机熄火了,不过应该还可以上升的。」一般来说,单发升限怎么也应该在两万英尺以上,上到一万两千多英尺还是没什么压力的。
徐显开始尝试加左发油门,同时加大舵量输入,维持飞机不至于出现偏转。
可左发油门刚加上去没多久,飞机机身开始出现持续性抖动。起初,徐显还以为是遭遇了气流影响,可是稍微听了下,惊觉是发动机的运转声音好像有些问题。
之前他就发觉发动机的运转声音有些异样,只是那时候发动机是在小推力运转条件下,这刚一油门加上来,异常的运转声音就变大了。
后背出了一层冷汗的徐显赶紧收回油门,振动的现象才是有所缓解。
「这什么情况?」因为看不到发动机指示,徐显不知道这是发动机喘振还是发动机振动值高。不过,不管是哪一种,都意味着他加不了油门了。
现在只有一台发动机,想要爬升就意味着左侧发动机必须要加到一个相当大的推力状态,不然无法以单台发动机的动力驱动整架飞机爬升。
可现在左侧发动机的状态似乎根本不能进行大推力运行。
「果然穿越雷暴区还是有影响。」
不管是严重积冰,还是冰雹击打到涡扇叶片上,都可能导致发动机产生一些不可预料的变化。现在发动机出现了受限的情况,也基本是在预料之中了。
那么强烈的雷暴云区,不付出一点儿代价就想穿过去,简直就是痴人说梦。
这么说起来,那右侧机翼主油箱漏油怕是也是在穿越雷暴云区时造成的,这也就意味着机翼结构可能产生损伤了。而且损伤情况可能并非只是轻微。
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