第三百三十六章 怎么把它弄回来！

精华书阁 www.jhsssd.com，最快更新滨江警事最新章节！

杂志？」

    「这就多了，有三大队订的《中国交通报》、《中国水运》、《世界海运》和《长江航运报》，有我们自己订的《人民日报》和《人民公安报》。现在不是搞消防么，分局帮我们订了《中国消防》和《消防科技》。

    水上分局的水警三大队现在也在趸船上办公，他们订了《人民公安》、《公安教育》、《公安研究》和《啄木鸟》。新杂志和这些年的旧杂志太多，我们专门收拾了一间舱室存放。」

    以前只知道小伙子爱学习，没想到竟如此认真。

    冯局好奇地问：「这么多期刊杂志你们看得过来吗？」

    「冯局，别人不知道你最清楚，我们天天在船上，没别的娱乐，就靠看报纸杂志打发时间。」

    「好吧，换个问题，圣彼得堡没有听说过？」

    「俄罗斯的第二大城市，听说过。」

    「有没有去过？」

    「没有，那边我只去过芬兰的汉科港。」

    「荷兰有没有去过？」

    「去过，不过我只靠过港，没上岸。」

    「有没有上岸不重要，再问你一个问题，如果我们引进一条基洛级潜艇，怎么才能把它从圣彼得堡弄回来。」

    韩渝没想到冯局会问这个问题，不假思索地说：「开回来呗，既然买人家的潜艇，不可能不安排艇员去培训，让参加培训的艇员开回来。印度和尹朗也买过前苏联的潜艇，他们好像就是自己开回去的。」

    冯局提醒道：「咸鱼，你既是远洋海轮大副，也是001的船长，现在又是港监局的兼职引水员。再想想，从专业的角度想。」….

    「从专业的角度……自航回来是不太合适。」

    「说说，怎么不合适。」

    韩渝打开了思路，分析道：「我不知道基洛级潜艇的实际续航能力，但它是常规潜艇，浮航排水量总共才两千多吨，续航能力肯定不可能超过一万海里。而从圣彼得堡到我们中国总航程近一万两千海里，没有保障船随航肯定不行。

    接收潜艇的海军艇员肯定参加过培训，但培训终究是培训，可能只会基本操作，想真正形成战斗力需要一段时间。让他们驾驶那么先进、那么昂贵的潜艇远航风险太大。可以考虑雇前苏联的艇员，但一样有风险，而且会增加成本。」

    见两位军官一脸惊诧，冯局禁不住笑道：「有道理，继续说。」

    「回来要经过大西洋，要绕过非洲，经马六甲海峡回国，航经的海域遇到高海况很正常。如果那条潜艇是刚下水或是条老旧的，能不能经受住高海况考验又是一个问题，这就需要一条大功率的拖轮随航，这又增加成本。」

    韩渝沉思了片刻，接着道：「我虽然不是海军，但对潜艇多少了解一些，如果自航回来，要经过那么多国家的海域，这就意味着潜艇的噪声特征很容易被人家捕捉，这对潜艇是很危险的，不利于保密。

    而且潜艇跟坦克一样，主机辅机电池和关键部件应该都是有使用寿命的，还没正式入列就要航行一万多海里，肯定会影响潜艇的使用寿命。

    再就是沿途很难说要不要靠港补给，军舰靠港跟货轮靠港不一样，既不利于保密，也会涉及到一些国际公约，甚至涉及到***问题，会很麻烦。」

    行家一开口，便知有没有。

    一个高级军官流露出惊愕的神情，另一个高级军官示意冯局继续问。

    「咸鱼，我可以透露下，我们中国买了两条，现在要先转运一条回来，我们中远参与转运。你再想想，怎么才能把潜艇安全运回来。」

    「拖船拖带和驳船运输也不现实，因为这两个办法只适用于近海短途。而且拖带时(本章未完，请点击下一页继续阅读)
紧急通知：精华书阁启用新地址-www.jhsssd.com，请重新收藏书签！
为您提供大神卓牧闲的《滨江警事》最快更新，为了您下次还能查看到本书的最快更新，请务必保存好书签！

第三百三十六章 怎么把它弄回来！免费阅读.https://www.jhsssd.com