第1024章 改良

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    挑灯僧等人才不管过路费不过路费。

    他们只在乎这种车对天下人的影响。

    如果年老体衰的人能通过这种车日行千里，他们会举双手双脚赞成。

    孔黑子感慨道：「当年若有这种车，某周游列国又何须二十载！」

    岳川笑道：「怕是早上出发，晚上回家。哈哈哈哈……」

    孔黑子跟着笑道：「如此周游，又有何益？」

    挑灯僧摆手说道：「怎会无益？有了这种车，天下的贤者、智者们都可以方便出行，汇聚一堂。咱们约个时间、约个地点，每年都能碰面，互相讨论学问，谈论天下大事。」

    「啊！是极是极！」孔黑子连忙向挑灯僧拱手，「先生所言极是！某受教了！」

    长卿突然想到棋馆里的军棋。

    「岳先生，这种钢铁车辙，该不会就是棋盘上的弛道吧？」

    岳川点了点头，「可以这么理解！」

    长卿兴奋的站起身来，「如此一来，岂不是可以通过弛道运输士兵、粮草？弛道所至，都能有效掌控？」..

    正在整理书稿的王建浑身一震。

    他瞬间意识到钢铁车辙的影响。

    「长卿所言极是，假如霸主国有弛道，就能将军队轻松投放至任意角落。以往边缘小国对霸主国阳奉阴违，就是因为山高路远，霸主国无法对其进行讨伐。但是有了弛道，哪怕天涯海角也能朝发夕至，霸主国的影响力，空前高涨啊。」

    龙阳目光一凝，「如此一来，我们姜国岂不是随时都处在危险之中？随时都有可能被其他国家兵临城下？」

    岳川早就想到了这种局面。

    上辈子的民国时代，各地军阀对铁路是既需求，又忌惮。

    有了铁路，就能更好的运送人和物资，能更快的调兵、运输粮草军械。

    但是，其他势力也有可能通过铁路攻击自己。

    怎么办？山西军阀阎锡山想了个妙招。

    他把宽轨铁路换成窄轨铁路。

    当时的标准铁路是1435，除此之外还有一种米轨，就是1000的，也就是所谓的窄轨。

    山西之外都是宽轨，山西境内全是窄轨。

    这种局面不仅出现在山西，世界其他国家对铁轨宽度的标准都不一样。

    上辈子华夏要建造中欧班列，沿途经过几十个国家。

    结果这些国家的铁轨宽的宽、窄的窄。

    火车走一段就要换一次车轮，或者周转一次货物。

    总之，很麻烦。

    这也是岳川想把铁轨、火车全都掌握在自己手中的原因。

    真要让各国自主，华夏遍地阎锡山。

    到那时别说八纵八横了，八百纵八百横也没问题，修了，又好像没修。

    岳川说道：「我能保证，不允许任何国家借助弛道运输军队，也不允许任何国家借弛道攻击其他国家，否则天下共讨之！至于具体怎么协商，就交给诸位了。」

    说完，岳川朝在场众人拱手行礼。

    「接下来，我会优先把姜国的弛道建造出来，通上车，打个样儿给天下列国看。剩下的，就看大家怎么宣传引导了。」

    岳川不想放开铁路的所有权。

    首先是铁路必须统一管理、运营，否则很容易出现碰撞之类的事故。

    其次就是，岳川不想给其他国家交过路费。

    姜国是小国，聂国是比姜国更小、更没有存在感的小国，肥国干脆就是自己的地盘。

    给这三个国家交过路费，象征意义大于实际。

    这三个(本章未完，请点击下一页继续阅读)
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